Borne de recharge entreprise :
la solution sans travaux

Le programme Advenir est le principal dispositif d’aide financière à l’installation de bornes de recharge. Il est désormais limité aux entreprises du service automobile et aux loueurs de courte durée.

• Entreprises du service auto : prise en charge 50 % du coût HT (fourniture + installation) avec des plafonds par point : 1 700 € (3,7–11 kW AC), 2 200 € (12–43 kW AC), 4 500 € (20–40 kW DC), 7 500 € (>40 kW DC).

• Location courte durée : prise en charge 35 % avec plafonds 1 200 € (3,7–11 kW AC), 1 600 € (12–43 kW AC), 3 200 € (20–40 kW DC), 5 300 € (>40 kW DC).

Hors Advenir, des subventions locales/régionales existent. Elles exigent souvent l’installation par un installateur IRVE, le respect des normes, le pilotage de la recharge, un contrat de maintenance ≥ 3 ans et la signalisation des places équipées pour la recharge des véhicules électriques.

Le coût total d’une borne de recharge entreprise dépend de la puissance de charge (AC ou DC), du type de borne et de la configuration du parking. En moyenne, le coût de l’installation varie entre 1 500 € et 5 000 € par point de recharge, installation comprise.

Les étapes clés d’un projet IRVE comprennent :

L’étude de site (diagnostic du réseau électrique, emplacements disponibles).

La mise en place des bornes par un installateur IRVE agréé, conforme au code de la construction et aux normes.

La validation technique et la mise en service du service de recharge.

Grâce à la solution d’installation hors-sol de Mob-Energy, les bornes sont installées en 3 jours seulement sur votre parking d’entreprise.

La loi LOM impose aux entreprises (bâtiments tertiaires, parcs de stationnement) d’être pré-équipées en points de recharge pour véhicules électriques. Toute construction neuve ou rénovation importante doit prévoir un nombre minimal de places équipées de câblage pour accueillir des bornes électriques.

La réglementation s’applique à tous les bâtiments existants et neufs disposant d’au moins 20 places de stationnement (tous usages : flotte, public, salarié). Ces obligations favorisent la mobilité électrique et participent à la transition énergétique.

Une bonne gestion de la recharge repose sur des solutions connectées et le pilotage à distance (supervision). Les bornes de recharge intelligentes permettent de suivre la consommation (en kWh), d’ajuster la puissance de charge et de planifier la recharge pendant les heures creuses.

Les entreprises peuvent proposer un accès par badge RFID, une monétisation par TPE ou badge de mobilité selon les usages différenciés (flottes, salariés et visiteurs). La maintenance préventive et le pilotage à distance assurent la fiabilité de l’équipement sur le long terme.

Les entreprises peuvent choisir entre plusieurs types de bornes IRVE et de puissance, selon leurs besoins et le profil de recharge :

• Bornes AC (courant alternatif) : puissances de 7,4 à 22 kW, adaptées à la recharge quotidienne sur le lieu de travail.

• Bornes DC rapides (courant continu) : 50 kW, peut être adapté en cas de besoin de recharge rapide.

• Bornes intelligentes : elles permettent de piloter la charge, d’équilibrer la puissance et de réduire la consommation énergétique.
  
  Mob-Energy accompagne l’entreprise pour choisir la solution de recharge la mieux adaptée, selon le parc automobile, la capacité du de votre TGBT et vos objectifs RSE.

Le choix d’un installateur IRVE professionnel agréé est essentiel pour garantir la sécurité, la conformité réglementaire et la performance technique des équipements.

Ce prestataire spécialisé accompagne le gestionnaire de site à chaque étape du projet : étude technique, choix du matériel, installation électrique, maintenance et accompagnement post-installation. Une offre clé en main assure un service complet, en conformité avec les normes électriques et le code de la construction. Les entreprises peuvent ainsi proposer à leurs clients et collaborateurs un service de recharge fiable et durable.

Installer des bornes de recharge en entreprise présente de nombreux avantages économiques, opérationnels et environnementaux.
C’est d’abord un levier concret de réduction des coûts de mobilité : la recharge électrique d’un véhicule d’entreprise revient jusqu’à 60 % moins cher que le carburant essence ou diesel, tout en stabilisant le budget énergétique à long terme.
C’est aussi un moyen d’améliorer le TCO (Total Cost of Ownership) des flottes et de réduire les émissions de CO₂, en favorisant une mobilité verte durable.
Sur le plan RH, proposer une solution de recharge sur le parking renforce l’attractivité employeur et le confort des collaborateurs.
Enfin, ces infrastructures valorisent les bâtiments tertiaires, anticipent les obligations réglementaires, et participent à la transition écologique du site. En pratique, une infrastructure IRVE bien dimensionnée permet de recharger plusieurs véhicules électriques en simultané tout en optimisant la puissance disponible.